牌号:VEGF | 产商/产地:济南 | 含量≥:99% |
品牌:易盛牌 | 固体份:65% | 用途:烟道内壁脱硫防腐专用 |
CAS:8237 |
玻璃鳞片胶泥(树脂衬里技术)首先是由美国开发出来的。20世纪50年代中owens corning玻璃纤维公司推出了一种含有玻璃鳞片的树脂衬里材料。据中国环氧树脂行业协会专家介绍,这是一种适用于船壳以及化学品储罐、化工厂塔器和槽体的优良衬里材料,这种材料能耐环境介质的渗透,有助于延长衬里寿命。耐蚀鳞片胶泥的适用性,根据树脂基体基材的不同,有二种可供选择:一种是环氧树脂鳞片胶泥,国内有兰州化机设计院提供;另一种乙烯基酯树脂鳞片胶泥(vinyl ester glass flake mortar),简称为VEGF鳞片胶泥,如济南易盛树脂有限公司研发的高度耐蚀鳞片胶泥。相对而言,后者的综合性能包括耐腐蚀性能和耐温性能均优于前者,目前在日本、美国等国家均采用后者。
一、前沿:同期,日本开始研究一种性能优于一般不饱和聚酯树脂的环氧乙烯基酯树脂(VE)。1967年FUJI树脂公司开发成功VE玻璃鳞片涂料,使用了日本板硝子公司***的玻璃鳞片,以高粘度施工的衬里形成成功用于烟气脱硫装置,开始了实用化,该技术还出口海外。1972年日本三菱树脂公司,开始了大规模的研发和应用。一方面,由于玻璃鳞片涂料(衬里)是以毫米为单位的高厚膜涂层,非常适合苛刻的腐蚀环境,如海洋盐蚀区域、各类化学储罐、海上建筑、海岸混凝土建筑等;另一方面日本四面环海,特殊的地理环境迫使其对长期而有效玻璃鳞片涂料倍增重视。
玻璃鳞片涂料时在热固性树脂里填充以特殊处理的鳞片状玻璃(含碱玻璃,C玻璃),同增强用的无碱纤维相比,成分比率完全不同,其组成如表1所示,这些组成的不同,影响了玻璃的各种特性,特别是耐酸性有很大的差异。
二、玻璃鳞片胶泥概述
1、玻璃鳞片的玻璃组成(%)
玻璃种类 | sio2 | A12o3Fe2o3 | Cao | Mgo | B2O3 | Na2CO3K2O | B2O |
C玻璃 | 64.6 | 4.2 | 13.4 | 3.3 | 4.3 | 9.3 | 0.9 |
E玻璃 | 54.2 | 14.6 | 21.1 | 0.3 | 9.0 | 0.5 | 0.3 |
由于玻璃鳞片在涂层中是重叠排列的,因此对涂膜的抗渗透性起了很大作用。涂装方法可采用刷涂、高压无气喷涂或辊筒涂装。
2、玻璃的耐蚀性(%)
玻璃种类 | 冰醋酸 | 10%HCI | 10%H2SO4 | 10%HNO3 | 28%nh4oh | H2O |
C玻璃 | 0.42 | 4.08 | 2.43 | 4.35 | 1.25 | 0.95 |
E玻璃 | 0.78 | 43.88 | 42.74 | 40.2 | 0.66 | 0.64 |
注:测试数据为9.5um厚涂膜在96度的各种介质中浸泡24h后的失重***比。
3、玻璃鳞片涂料的特性
(1)对化学介质、其他气体、蒸气的渗透性比玻璃钢衬里小,难以引起水蒸气扩散现象,这是由于层层重叠排列的玻璃鳞片,使介质渗透距离长的缘故。
(2)固化时收缩率低,由于分散,粘结面残余应力小。
(3)热膨胀系数小,粘结热应力相应也小,耐热温度高,耐热冲击性能好。
(4)力学强度虽不如玻璃钢衬里,但耐磨性、耐刮擦性能出色,对机械损伤也只限于局部。
(5)玻璃鳞片涂料施工工艺性能也很好。
玻璃鳞片涂料若仅是玻璃鳞片和树脂的物理混合,是不能充分发挥其性能的,这里还涉及玻璃鳞片的截面问题,玻璃鳞片混合量及混合方法、树脂的选择、基体的前处理、底漆的选择、施工方法等一系列的参数,是决定玻璃鳞片涂料的技术关键。
1、排烟脱硫装置。
2、污染物处理设备,如废气废液装置,水处理设施。
3 、石油贮槽内衬、石油储罐底部平面的衬层(部分焊接、铆接点)。
4 、海洋工程、海洋开发工程,建筑物,构造物,船舶的内舱、甲板地、海水水箱、海洋钻井,采油平台。
5 、化工行业的化工装置、各种贮槽容器、化学反应塔、管道等设备均可用玻璃鳞片涂料防腐。
6 、市政工程、桥梁、码头、水闸和建筑防腐。
7 、各种类型食品容器和海水冷却管的内衬。
耐温性能好。玻璃鳞片衬里的使用其耐热性比同类树脂涂层可提高 20-40 ℃,因此常用于石油输油管道、热水管线、耐热化工装置等。热胀系数小。含有玻璃鳞片的涂层比不含玻璃鳞片的环氧或聚酯树脂层硬的多,因此有较高的抗表面磨损性能。配伍性能好,可以与各种树脂组成防腐涂料。
耐温差(热冲击)性能较好。涂层中由于含有许多玻璃鳞片,因此消除了涂层与钢铁之间的线膨胀系数的差别,鳞片胶泥涂层的线膨胀为11.5×10-6/℃,钢铁的线膨胀系数为12×10-6/℃,两者之间比较相近,使鳞片胶泥适合于温度交变的重腐蚀环境,如电力系统中的FGD。在某些非正常情况下,FGD中的某些阶段温度可以达到200-250℃。我们进行了耐热冲击性能试验,即把涂有胶泥的钢板交变放置在100℃沸水和0℃的冰水各1小时,经100次交变试验后未能有异常现象出现。